贾跃亭的汽车产业再生变数

时间:2017-11-02 15:09 点击:

不过,今年中法院冻结贾跃亭在乐视的资产及资金后,这8000万元同时被冻结。如今,大圣车服若引入新的投资方,乐视投入的资金尚未解冻,仍旧是8000万元,但是持股比例将缩小,预估将缩小到15%。”上述消息人士说,“如若此次顺利引入实力雄厚的投资方,
 
大圣车服可尽快加快建设汽车互联网生态体系,同时广汽方面也希望尽快引入新合作方来降低贾跃亭对大圣车服的负面影响。”据悉,继乐视网CEO梁军离职后,原乐视控股高级副总裁、乐视生态销售服务平台O2O事业部总裁赵一成已从乐视离职。
 
赵一成此前曾是乐视方派驻大圣车服的代表,他离职乐视后,加入大圣科技出任副董事长、常务副总经理职务。赵一成的这一人事变动,是否与贾跃亭淡出大圣车服有关,尚且不得而知。10月31日,《证券日报》记者独家获悉,大圣车服正与BAT相关投资商洽谈合作事宜。
 
据知情人士称,除此前已与广汽达成合作的腾讯外,大圣车服可能与阿里或百度也达成了战略协议,获得“B“或”A“两巨头之一的重磅注资。虽然目前尚不知具体投资额,但有接近大圣车服人士透露,引入大圣车服的总投资额将直接把乐视股权稀释到15%。
 
更有知情人士分析,广汽此举意让大圣车服加速“去贾跃亭化”。但在这一合作推进之时,乐视陷入财务危机、负债累累的贾跃亭出走美国等诸多负面消息也不断被业界传出。今年中,法院还冻结了乐视控股在大圣车服的全部股份,冻结期为3年。